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伺服送料(liào)機工作原理

2022-11-23(2140)次瀏覽

  伺服送料機(jī)又名NC送料機(jī),集數字、機械和氣動一體,是一種自動(dòng)化的材料輸送設備,相比較傳統送料機操作更加的(de)簡便,自動化程度更高。伺服送料機以(yǐ)操作簡(jiǎn)便、送料精度高、穩定性強等優點,可以有效解決人工成本(běn)...

  伺服送料機又名NC送料(liào)機,集數字、機械和氣動一體,是一種自動化的材料輸送(sòng)設備,相比較傳統送料機(jī)操作更加的簡便,自動化(huà)程度更高。伺服送料機以操作簡便、送料精度(dù)高、穩(wěn)定性強等優點,可以有(yǒu)效解決人工成本高、效率低的問題,被廣泛應(yīng)用於輕、重工(gōng)業零件的衝壓。那麽伺服送料機(jī)工作原理是怎樣的呢?下(xià)麵婷婷四房播播小編來給(gěi)大家介紹。

 

  伺服(fú)送料(liào)機工(gōng)作原理:

 

  首先伺服送(sòng)料機隻能針對卷料的輸送,送料器通過進料口的調節座控製調節材料寬度,進入伺服驅動滾輪,山下壓合相(xiàng)互配(pèi)合擠壓作用,達到材料(liào)整平功能。卷料進入整平機整平後才能夠到達伺服(fú)送料機進料口,然後在(zài)通(tōng)過可調解的雙側調治質料寬度後,通過偏擺輪,由伺服驅動的滾輪(lún)移動,穩定有序,按照設(shè)定衝床生(shēng)產周期時間對衝(chōng)壓卷料送料到衝床生產區(qū)域。 

伺服送料機

  即是將衝壓卷料送入高低送料機滾輪後,用(yòng)偏擺輪子調(diào)準(zhǔn)他的高度和送料機滾輪的前後距離(lí),調到指定位置後,伺服驅動馬達運(yùn)行通過動員連杆轉動,連杆動員傳動軸往返(fǎn)轉動,傳動軸通過單向傳動配件來作(zuò)用上下滾輪步進地(dì)轉(zhuǎn)動,下滾(gǔn)輪和(hé)上滾輪同步(bù)轉(zhuǎn)動,從而帶動卷料往前形成連續性作業。

 

  伺服送(sòng)料機實際是(shì)選擇合理的交流伺服係統能夠滿足控製係統響應速度快、速度精度高、魯棒性(xìng)強(qiáng)的要求(qiú),實際應(yīng)用位置控製精度最高在±0.1mm左右且可避免累積(jī)誤差。該控製係統可應用於高精度開口係(xì)列冷(lěng)彎型鋼產品(pǐn)的生產中,特別是類似貨架立柱的產品,即對冷彎型鋼立、側麵具有孔位高精度要求的在線預(yù)衝孔的冷彎成型生產線上。

 

  以上內(nèi)容就(jiù)是對伺服送料機工作原理的介紹了,伺服送料機操作(zuò)簡單方便,而且伺(sì)服係統擁有的高精(jīng)密度、高速度、大驅動力、齊全的保護電路﹑故障報警的直觀性等等優勢,已經(jīng)在伺服送料機行業裏已經占(zhàn)領(lǐng)了(le)主導地位,尤其在沿海發(fā)達地區,伺服送料機已經擁有了90%以上的市場占(zhàn)有率。

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