托盤送料機經常被使用，因為被轉移的產品需要精確定位在送料機上-通常用（yòng）於精密裝配或（huò）檢查操作。但是，如果在轉移（yí）過程中，某些操作需要在產品（pǐn）的不同側麵（miàn）進行，則提升和（hé）旋轉模塊可以促進這一點。這些特殊的輸送模塊（kuài）將托（tuō）盤稍微提升到輸送介質上方，並旋轉托盤，以改變其方向，但仍保持原來的送料方向。提升和送料模塊（也稱為橫向送料機（jī））將托盤移動到與主（zhǔ）送料機成90度（dù）角的另一個送料機或工作站（zhàn）上提升並旋轉送料（liào）帶模塊，那送（sòng）料機的旋轉和送料（liào）模（mó）塊應該怎麽使用呢（ne）？

    傳統上（shàng），托盤送料機用於在兩個水平（píng）方（fāng）向上運輸產品（pǐn）。但是，一種被（bèi）稱為垂直送料單元或VTU的送（sòng）料模（mó）塊，允許托盤垂直送料到不同的高度（dù）-高（gāo）於或低於（yú）主送料帶。標高變（biàn）化允許“上下”送料機設計，其（qí）中第二個送料機段在主送料機上方（或下方）運行。它（tā）們還允許托盤自動轉移到位（wèi）於高於或低於送料機高度的工作站。

    垂直輸送裝置也（yě）可用於在（zài）產品運輸過程中（zhōng）發生（shēng）的靜態（tài）操作（zuò），如臨（lín）時儲存或緩衝，同時進行較長的（de）過（guò）程（如膠（jiāo）水或粘合劑固化）。垂直送料裝置可由氣動或電（diàn）動升降裝置操作，電動升降裝置允許（xǔ）多個可編程的停止位（wèi）置並嚴格控製（zhì）速度。

    提（tí）升和旋轉模塊（kuài）在矩形布局（jú）的（de）送料機上也很有用。在這裏，一個位於拐角處的（de）提升和旋轉裝置（在這裏送料機進行90度旋轉（zhuǎn）），確保（bǎo）托盤（pán）保持與輸（shū）送（sòng）方（fāng）向相關（guān）的正確方向，即使在它轉彎之（zhī）後。
    典型的提升和旋轉設計允許托盤旋轉90度和180度，但一（yī）些製造商提供轉台式模塊，可以以較小（xiǎo）的預定增量旋轉托盤（前（qián）提是（shì）不幹擾送料機或其他結構）。提升和旋轉裝置通常由氣缸驅動，但當需（xū）要（yào）精確的受控旋轉時，伺服和步進驅動裝置可用。
    提升和送（sòng）料帶模塊一些操作，如固化、緩衝、檢查或加工，要求將（jiāng）產品“離線”送到與輸（shū）送線分離的工位或靠近主要生產線的二次送料機。在這些情況下，使用提升和送料模塊（有時稱（chēng）為橫向送料機）橫向移動（dòng）托盤。這些（xiē）送料機模塊將托盤提升到送料機上方一小段（duàn）距離，並將（jiāng）其轉移到與主送料機方向成直角的（de）送料機或工作站上。送料裝置通常是（shì）雙向（xiàng）的，這意味著它們可以在主送料帶（dài）之間送料托盤。
    大多數提升和輸送裝（zhuāng）置使用（yòng）氣動升降機來提升和降低托盤和皮帶或鏈條輸送介質，以水平轉移產品。標準單位保持托盤的方向（這意味著其（qí）相對於輸（shū）送方向的方向將在轉移後發生90度的變化），盡管一些（xiē）製（zhì）造商提供的轉移裝置（zhì）也可以（yǐ）在必（bì）要時（shí）旋轉托盤。
垂直（zhí）送料裝置。

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